こんにちは、シゲです。
・ロードバイクを走行する時、携帯ポンプって必要なのかな？
・また、持ち運びが楽で簡単に空気を入れられる空気入れが知りたい…
というお悩みにお答えしていきます。
本記事の内容は下記です。
- 1:ロードバイクに携帯ポンプはいらない【理由を解説】
- 2:持ち運ぶならCO2ボンベにしよう
「ロードバイクは、パンクを自分で直す必要があるけど、めちゃくちゃめんどくさい!!」「パンク修理を少しでも楽に終わらせられないかな？」と悩んでいませんか？
確かに、気持ち良く走行していたのに、パンクをしてパンク修理にもたもたしていたら、萎えますよね。
しかし、安心して下さい。パンク修理を快適に時短できる方法があります。
それは、携帯ポンプではなく、CO2ボンベを使うことです。
ロードバイク歴5年以上の私が、200㎞のロングライトで、携帯ポンプを使いパンク修理に失敗した経験を含め、詳しく解説していきますね。
走行のワクワク感をパンクで台無しにしないためにも、すぐに修理できるCO2ボンベが最適です。
では、本題に入りますね。
1:ロードバイクに携帯ポンプはいらない【理由を解説】
ロードバイクに携帯ポンプがいらない理由は、下記3つ。
- 空気圧が分からない
- 空気を入れる労力が多く疲れる
- 持ち運びにくい
各々、詳しく解説していきますね。
空気圧が分からない
大半の携帯ポンプは、メーターが付いていません。
メーターが付いていないため、規定の空気圧に入ったかわかんらないですよね。
正直、携帯ポンプでは1回の操作で、空気を入るのはかなり少なく、適正の空気圧になる前に疲れてしまい、走行を再開して再パンクしてしまう可能性が高いです。
現に、私も200㎞のロングライドで、空気圧不足で3回パンクをしました。
何度もパンクをして、「もう～、いい加減にしてくれ」と感じましたね。
携帯ポンプは、1度で入れられる空気量も少ないため、空気圧が足りずに再度パンクすることも多いですよ。
きちんと規定の空気圧を入れるためにも、携帯ポンプは使わない方が良いです。
空気を入れる労力が多く疲れる
繰り返しになりますが、携帯ポンプは1度で入れられる空気量が少ないため、何度もバーを動かさないといけなくなります。
私が実際に、携帯ポンプで空気を入れた時は、必死に汗だくになりながら10分以上かけて入れましたが、空気圧が足りず再度パンクしてしまいました。
「必死に空気入れをしたのに…」とがっかりしましたね。
このように、携帯ポンプで空気を入れるとかなりの労力が必要になりますよ。
思っているよりも重労働のため、携帯ポンプは使わない方がいいです。
持ち運びにくい
また、携帯ポンプはそれなりの大きさになるため、持ち運びにくいです。
私が携帯ポンプを使っていた時は、持ち運ぶためにわざわざバックを用意していましたね。
バックで背中が蒸れて、走りにくかったことを覚えています。
携帯ポンプは、持ち運びにくいので、使うのは辞めた方が良いです。
携帯ポンプを使いパンク修理して失敗した話
私も、ロードバイクを初めて1年目は、携帯ポンプを使っていました。
しかし、実際にパンクをして携帯ポンプを使ってみたところ、空気入れが辛くてめちゃくちゃ疲れましたね。
また10分以上掛かり、ようやく空気を入れ終わり走行したら、空気圧が足りず再度パンクをしました。
「マジかよ…」と一気に落ち込んだことを、今でも覚えています。
結果的に、合計3回パンクをして、約1時間汗だくで携帯ポンプを動かしていたので、本気で携帯ポンプが嫌になりました。
このように、パンク修理に悩まされないためにも、携帯ポンプは不要です。
携帯ポンプは不要
ここまで解説してきた通り、下記理由から“ロードバイクに携帯ポンプはいらない”です。
- 空気圧が分からない
- 空気を入れる労力が多く疲れる
- 持ち運びにくい
正直、携帯ポンプは、使いづらいですよ。
携帯ポンプを購入しても、最終的に使わらなくなるので損します。
ロードバイクに携帯ポンプは不要ということを覚えておいて下さい。
では、「何で空気を入れるのが良いの？」と疑問に感じる方もいるはず。
ずばり、CO2ボンベです。
2:持ち運ぶならCO2ボンベにしよう
CO2ボンベが最適な理由は、下記4つ。
- 1回で既定の空気圧まで入る
- 自動で空気を入れられて楽
- コンパクトで軽い
- コスパも高い
各々、詳しく解説していきますね。
1回で既定の空気圧まで入る
CO2ボンベを使えば、1回の使用で規定の空気圧まで入れられるため、メーターがなくても問題ありません。
厳密に言うと、規定の空気圧よりちょっと多いくらいですね。
空気圧が低くく再度パンクする心配もないため、パンク修理にはCO2ボンベを使いましょう。
自動で空気を入れられて楽
CO2ボンベは、ガスの元栓と同じように、レバーをひねるだけで、自動で空気を入れられます。
必死に汗だくになりながら空気を入れる必要もありません。
それに、パンク修理自体も早めに終わるので、超楽ですよ。
体感で、携帯ポンプの2倍以上は、時間が短縮できます。
走行時のパンク修理をするなら、CO2ボンベが最適です。
コンパクトで軽い
CO2ボンベは、スマホよりも軽くて、サイクルジャージのポケットに入れられるくらい小さいです。
私の場合だと、サイクルジャージにいつも2本ほど入れて持ち運んでいますね。
携帯ポンプはバックなどが必要になりますが、CO2ボンベはバックは不要です。
持ち運びやすさもCO2ボンベの方が上です。
コスパも高い
1本約200円と飲み物を買うのと同じく低価格で済みますよ。
それに、走行前に既定の空気圧に入れておけば、ほぼパンクはしません。
私の場合だと、1年に1回あればいい方ですね。
1年で200円なら、全然安くないですか？
コスパも高いため、持ち運びならCO2ボンベを選びましょう。
CO2ボンベを持ち運ぼう
ここまで解説してきた通り、下記理由からロードバイクで持ち運ぶ空気入れは、CO2ボンベが最適です。
- 1回で既定の空気圧まで入る
- 自動で空気を入れられて楽
- コンパクトで軽い
- コスパも高い
私は、1本200円程度でパンク修理が楽になるので、CO2ボンベを使い続けます。
携帯ポンプで、必死に空気入れをする手間が省けるし、軽くて持ち運びも楽なので、パンク修理用の空気入れはCO2ボンベを選びましょう。
3:携帯ポンプは不要です
本記事の内容をまとめます。
ロードバイクに携帯ポンプがいらない理由は、下記3つ。
- 空気圧が分からない
- 空気を入れる労力が多く疲れる
- 持ち運びにくい
携帯ポンプを使ってもコツがいるし、労力も使うため疲れやすいですよ。
それに、大きさもそれなりにあり、持ち運びにくいです。
携帯ポンプを使うメリットはほぼないため、使うのは辞めましょう。
なお、持ち運ぶなら、CO2ボンベが最適です。
- 1回で既定の空気圧まで入る
- 自動で空気を入れられて楽
- コンパクトで軽い
- コスパも高い
1本約200円と低価格なので、自分に合っている確かめるのも全然ありですよ。
パンクに備えて、CO2ボンベを準備しておきましょう。
なお、携帯ポンプとCO2ボンベの違いを詳しく解説して記事をあるので、興味がある方は、下記記事を参考にしてみて下さい。
-
-
携帯ポンプとCO2ボンベを比較【結論：CO2ボンベにするべき】
2023/4/19
200㎞のロングライドで、3回ほどパンクしたことがあるシゲです。 というお悩みにお答えしていきます。 本記事の内容は下記です。 1:携帯ポンプとCO2ボンベを比較 「気持ち良く走行していたけど、いきな ...
ということで、以上になります。
最後まで読んで頂き、ありがとうございました。